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lunedì, Aprile 15, 2024
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    Moterra Neo LAB71: Cannondale presenta una superpremium esclusiva

    Cosa offre la Cannondale Moterra Neo LAB71 rispetto alle altre della serie? Qual'è la differenza di prezzo?

    “L’approccio Moterra NEO LAB71 significa che la bici viene esaminata da cima a fondo per togliere ogni grammo superfluo e aggiungere più watt possibili. Il tutto si traduce in montaggi sopraffini e attenzione ai dettagli alla ricerca delle massime prestazioni. La trasmissione SRAM XX e le ruote Zipp 3Zero Moto sono solo l’inizio.” Questo è l’incipit del lancio del marchio statunitense.

    Moterra Neo LAB71: cosa cambia e cosa no

    In effetti c’è molta componentistica che la allontana dai modelli “Carbon” Cannondale Moterra NEO 1 Carbon e Cannondale Moterra NEO 2 Carbon e allo stesso tempo aspetti strutturali assolutamente identici.

    Il design del telaio le geometrie sono le stesse, così come la forcella, l’ammortizzatore posteriore e pneumatici.

    L’assistenza, spinta dalla batteria Powertube 750 Wh, è affidata al Bosch Performance Line CX Race (250 W nominali, 85 Nm) in grado aumenta l’assistenza fino al 400% in modalità “race”.

    • Moterra Neo LAB71 12.999,00 €
    • Cannondale Moterra Neo 1 Carbon - Orange

    I dischi dei freni guadagnano qualche centimetri nel diametro passando da 203 a 220 e tutta la componentistica passa dalle mani di Shimano a quelle di SRAM: catena, cambio, leve, pignoni, freni.

    Altre piccole differenze riguardano sella (Zipp ZM2, 15x110mm thru-axle) e reggisela (Zipp ZM2, 12x148mm thru-axle).

    Non si conosce ancora il peso effettivo ma non potrà essere molto distante dai precedenti modelli in carbonio.

    Sarà venduta solo in negozi selezionati e il prezzo sale di parecchio: 12.999,00 euro. Un aumento di 3-4mila euro che, sulla carta e almeno per il momento, non sembra giustificato.

    Vedi la scheda tecnica completa:

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